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特點：

高品質壓縮機：

作為冷水機的心臟，遠景機械冷水機挑選歐美日全新進口優(yōu)質原裝壓縮機，內置安全保護，低噪音，省電耐用。

冷水式冷凝器：

日    本神戶最新高效螺紋鋼制作，散熱量大，體積小巧，選用最新CAD/CAM設計加工技術，配合CNC加工中心制作完成，結構緊湊，可靠性高，外形美觀，高效節(jié)能。

機組配置：

配置精密電子溫度控制器，精確控制水溫5-25 °c以內。內置壓縮機負載保護器，循環(huán)水泵超負載制作，系統(tǒng)低壓力異常保護器，高效進口干燥過濾器及膨脹閥，維修手閥接口等裝置，確保了機器可靠安全運行，方便了保養(yǎng)維修。

微電腦操作面板：

操作簡單，及時提示運行狀況及故障信息，同時提示運行溫度和設定溫度。

風冷箱式冷水機技術參數(shù) Specifications

產品規(guī)格、外形、顏色若有變更，恕不另行通知。

對風冷式冷水機的冷卻效果可按下面兩點判斷：

一、是比較實際冷卻時間是否接近計算出的理論冷卻時間，一般實際冷卻時間要略大干理論冷卻時間。如果實際冷卻時間與理論冷卻時間相差較大，則說明冷卻效果不好，需要對冷水機參數(shù)進行調整。

二、是看模具型腔表面的溫度是否均勻。型腔表面溫度過高，易于在合模處產生飛邊，塑件壁厚處易出現(xiàn)縮陷；型腔溫度過低易出現(xiàn)充填不良、塑件熔接線處強度不足等缺陷。如果型腔表面溫度差較大，即溫度不均勻，則成型塑件會產生內應力，導致出模后發(fā)生翹曲變形。
目前，隨著計算機在注塑模設汁中應用的不斷擴展．注塑模型腔表面的溫度，已可以通過計算機輔助冷水機分析來得以控制，這樣就可以在設計階段對風冷式冷水機的各參數(shù)進行優(yōu)化設計。

模具冷卻方式
注塑模型腔與型芯的冷卻方式以及冷卻管道加工的難易程度都是不同的。型腔的冷卻方式通常是在動模型板、定模型板、墊板或定模固定板中開設冷卻管道，并通以冷卻介質進行冷卻。型芯因包容在塑件內部，在其中開設冷卻管道要受到幾何形狀、密封性能及尺寸大小的限制。與型腔冷卻方式相比，型芯冷卻方式要復雜得多，而且其加工難度也比型腔的冷卻管道加工難度大。常用的型芯冷卻方式有，在型芯上開設斜的冷卻管道，或者在型芯中設置隔板控制冷卻介質流向，或者在型芯中加工螺旋式冷卻槽等形式。

型腔的冷卻方式
型腔的冷卻方式，按照冷卻管道是否連接成回路分為直通式冷卻和循環(huán)式冷卻兩種形式。
直通式冷卻中，每個冷卻管道與其他冷卻管道互不連接，冷卻介質從管子的一端進入模具，從另一端直接流出模具進入冷卻循環(huán)裝置。這種冷卻方式，具有易于控制模具型腔溫度的特點，任意改變一個或多個冷卻管道中介質的參數(shù)就可調整臨近管道的型腔表面溫度。其缺點是，需要多個冷卻介質出口與入口，增加了冷卻循環(huán)裝置的復雜程度。直通式冷卻方式在模具中用得較少。
循環(huán)式冷卻方式是將冷卻管道的部分或全部通過軟管首尾相連，冷卻介質從入U進入模具后，循環(huán)地流經這些管道并流出模具，進入冷卻循環(huán)裝置。這種冷卻方式的缺點是，較難控制模具型腔表面局部的溫度。
有的模具在型腔板上開設冷卻管道比較困難，對這種模具，可采用在型腔板四周增加冷卻板的方法宋解決。冷卻板結構中，冷卻管道開設在冷卻板上，管道周圍有密封圈密封，冷卻介質入口和出口均開在冷卻板外側。

二、型芯的冷卻方式
型芯的冷卻方式要比型腔復雜得多，并且往往要根據(jù)型芯的幾何形狀和尺寸大小來確定。
對于長度較短，而截面較大的型芯，常用在型芯上開設斜向冷卻孔或帶有隔板的直孔冷卻。




對于外形尺寸較大，而深度尺寸較小的淺型芯，可用在型芯鑲件上開設冷卻通道的方法來達到對型芯均勻有效地冷卻。在這種冷卻方式中，冷卻介質由型芯鑲件中心進入，經過循環(huán)管道從型芯鑲件邊緣流出。冷卻通道的密封由密封圈實現(xiàn)。
有的塑件，成型其內部形狀的型芯徑向尺寸不是很大，但型芯的長度尺寸較大。對這樣的型芯，常將其內部加工成空心，并將一管子置于其中。冷卻液進入墊板中的冷卻孔，流經型芯中間的管道后，分流進入型芯，最后由墊板中的冷卻液出口流出模具。這種冷卻方式的優(yōu)點是，加工容易，成本較低。其缺點是，冷卻液從型芯中間的管子進入型芯內側后，速度減慢，有可能達不到湍流狀態(tài)，從而影響冷卻液的傳熱效率。
為提高長型芯冷卻的冷卻效率，可采用螺旋式冷卻管道對型芯冷卻。這種冷卻方式，冷卻液從型芯內部鑲件的中心進入，沿螺旋形冷卻管道上升，最后由墊板中的冷卻液出口流出模具。
對于多型腔模具型芯的冷卻，常用圖所示的結構。這種結構中，冷卻液逐個流過
每一個型芯中的冷卻通道，最后流出模具。

三、頂出機構的冷卻
有的模具，頂桿構成模具型芯的一部分，且頂出部位面積較大。對這樣的型芯，就要在頂出機構中開設冷卻通路，以便對構成一部分型芯的頂出端頭進行冷卻。
四、熱管冷卻
熱管是在宇航領域內研制出來，用以控制溫度的元件，但它的應用卻不僅僅局限于該領域。目前，在注塑模中，熱管正逐漸得到應用。熱管的特點是熱能的傳遞很快，即它具有超高的導熱性能。應用熱管來控制注塑模型腔表面的溫度，可以使模陘內熱量迅速被帶走，并且很容易使型腔表面溫度達到均勻。
熱管是一個由管殼和毛細吸液芯組成的管狀元件，其內部裝有工作液。熱管按功能分為三段，即蒸發(fā)段、絕熱段和冷凝段，其工作原理是，當蒸發(fā)段被外熱源加熱時，毛細芯中的工作液就蒸發(fā)成蒸汽，同時吸收熱量。由于存在壓力差，蒸汽沿著中間通道經過絕熱段流向冷凝段變成液體。冷凝后的液體，在毛細吸力的作用下，從毛細芯中又流回蒸發(fā)段繼續(xù)受熱蒸發(fā)，如此往復循環(huán)連續(xù)不斷地將熱量由蒸發(fā)段傳遞到冷凝段，達到對模具型腔的冷卻。

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